Carrelli di trasporto

AS20B20
carrelli da trasporto AS20B20

I carrelli di trasporto NTS permettono il trasporto in sicurezza di carichi pesanti all'interno degli ambienti aziendali.
Possono essere forniti su tre punti di appoggio, con un timone sterzante ed una coppia di rulli fissi uniti da una barra nel retro.
Lo sterzata di manovra in questo caso è di circa 90°.

Caratteristiche tecniche:

Carrelli di trasporto AS20
  • Altezza di installazione/ nr rulli: 180 mm/16 rulli
  • Superficie di Appoggio: 250 ø
  • Dimensioni Esterne: 1060 x 750 mm
  • Portata: 20 t
  • Peso Proprio: 180 kg
  • Dimensioni Rulli: 140 X 70 mm
Carrelli di trasporto B20
  • Altezza di installazione/ nr rulli: 180 mm/16 rulli
  • Superficie di Appoggio: 280 x 220 mm
  • Dimensioni Esterne: 360 x 390 mm
  • Portata: 20 t
  • Peso Proprio: 90 kg
  • Dimensioni Rulli: 140 X 70 mm

Carrelli di trasporto

AS20B20

I carichi più pesanti e dalla manovrabilità più complessa possono essere movimentati con facilità all’interno di magazzini e aree produttive. Per i carichi fino alle 40 tonnellate, ci sono il carrello di trasporto NTS AS20 e il carrello di trasporto B20. Le ruote di questi due prodotti sono progettate appositamente per scorrere agevolmente su molteplici superfici, senza rovinarsi e senza lasciare alcun segno.

L’utilizzo combinato di questi due carrelli per il trasporto i cui rulli misurano 140 X 70 mm, con un altezza di installazione di 180 mm, conferiscono massima stabilità al carrello di trasporto e alla merce. Insieme, i due carrelli Nuova Tecnica, forniscono tre punti di appoggio: il timone e le barre sul retro connesse da una barra. In questo modo, è possibile sterzare la rulliera fino a 90 gradi.

In caso di esigenze particolari, Nuova Tecnica guida i clienti nella configurazione del sistema di trasporto ideale, grazie a un’esperienza nel settore di ben 40 anni.

CARRELLI DI TRASPORTO NTS

I carrelli di trasporto NTT permettono il trasporto in sicurezza di carichi pesanti all'interno degli ambienti aziendali. Possono essere forniti su tre punti di appoggio, con un timone sterzante ed una coppia di rulli fissi uniti da una barra nel retro. Lo sterzata di manovra in questo caso è di circa 90°.

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